با حضور مدیر کل راه آهن آذربایجان در منطقه آزاد ارس ارتقای خط ریلی جلفا - تبریز جهت کاهش زمان تردد و افزایش تردد کالا و مسافر مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد ارس در این جلسه مدیر کل راه آهن آذربایجان مسیر خط ریلی جلفا به تبریز را یکی از مهمترین مسیرهای ارتباطی کشور دانست و افزود: این مسیر که اولین خط آهن برقی کشور نیز می باشد از اهمیت خاصی برخوردار است و امیدواریم با ارتقاء این خط و ساماندهی برخی مسیرها تردد کالا و مسافر را در این مسیر افزایش دهیم.
موسوی اظهار داشت : مطالعات اولیه در این راستا انجام شده و برای اجرای عملیات اجرایی جهت کاهش زمان تردد در این مسیر از حدود 5/2 ساعت به یک ساعت نیازمند مطالعات تخصصی از سوی مشاوران و بررسی و برآورد هزینه ها بر اساس نیازهای منطقه می باشد.
وی افزود: در حال حاضر روزانه یک قطار باری و مسافری به تبریز و سه قطار در هفته به تهران از این مسیر تردد دارند که با تغییرات اعمال شده این ترددها افزایش یافته و می تواند نقش خوبی در توسعه اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه ایفا نماید.
سرپرست معاونت عمران و امورزیربنایی سازمان منطقه آزاد ارس نیز با اشاره به توسعه مراکز آموزش عالی در منطقه گفت: هم اکنون با فعالیت 5 پردیش و شعبه بین الملل دانشگاهی در شهر جلفا بیش از 3هزار دانشجو به این شهر تردد می نمایند که این موضوع به همراه تردد روزانه کارکنان سازمان های دولتی مستقر در منطقه لزوم بسترسازی تردد سریع با قطار در این مسیر را دوچندان می نماید.
سرپرست مدیریت تحقیق و توسعه سازمان منطقه آزاد ارس نیز با اشاره به وضعیت فعلی ساختمان و تاسیسات راه آهن جلفا در ورودی شهر بر اصلاح فضاهای عمومی و مسکونی راه آهن جلفا تاکید کرد.
لازم به ذکر است راه آهن جلفا - تبریز با 147 کیلومتر طول مسیر و با یک قرن قدمت اولین خط آهن برقی کشور محسوب می شود که ایران را به کشورهای حوزه cis متصل می کند.